长城汽车多少钱,长城h4新车价格及图片 -文电报

2023年05月13日冰姐汽车 170 0

众所周知，四驱意味着更好的操控稳定性、更强的场景适应性、更丰富的驾驶乐趣，但往往也意味着更高的购买成本和能耗长城汽车近期推出了全新的Hi4技术并发话在2024年全系新能源产品全面普及四驱，全民电四驱时代就要来临。

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但令人想不到的是，长城汽车将四驱车型以两驱价格售卖，两驱的能耗竟能达到四驱的性能，那长城汽车的全新Hi4为什么性价比如此之高？

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首先，这一套全新的智能四驱电混技术Hi4，是首款采用前后轴双电机串并联电四驱的创新构型全新Hi4包括一台混动专用发动机、两挡变速器与前电机组成的前驱动模块总成，以及一台三合一150kW大功率后驱动模块总成组成。

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系统综合功率最高可达340kW，覆盖A-C级车型全新Hi4提供了纯电两驱模式、纯电四驱、串联模式、1挡直驱、2挡直驱、并联两驱、并联四驱、单轴能量回收、双轴能量回收9种模式的智能切换

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全新Hi4通过两挡变速器，发动机直驱模式可覆盖中高速与高速工况前桥电机采用Hair-pin扁线绕组电机、可变润滑流量控制、低阻高效轴承、低粘度油液应用，最高传动效率可达98%，在串联模式、能量回收模式下充当发电机，在并联、纯电模式下作为驱动电机。

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然后，全新Hi4将传统混联混动系统中负责驱动的P3电机调整为布置在后轴的P4电机，将传统混联混动结构中的P1电机在保留发电、启动等功能外，在并联、纯电模式下参与到了前轮驱动仅通过2台电机，便可实现传统3电机才能实现的电四驱能力。

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两台电机分别布置在前后轴上，不仅让车辆具备了四驱能力，在能量回收时还可以实现双轴能量回收，能量回收效率更高

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对于串并联混动车型，常规采用发动机与P1、P3两台电机组成的混动系统，配合P4电机总计三台电机达成电四驱能力长城此次推出的全新智能四驱电混技术Hi4，仅需要发动机与分别布置在前后轴的两台电机，在保持串并联混联混动的基础上，就能获得性能同样出色的电四驱系统，且没有大幅增加成本，可以理解为花小钱，办大事。